Podul din comuna nemțeană Tupilați, de pe DJ 208G, de peste râul Moldova, se degradează văzând cu ochii, iar autoritățile îl monitorizează.

Suma pe care Consiliul Județean Neamț o plătește unei firme ca să urmărească podul de la Tupilați este de 77.707 lei, adică vreo 15.541 de euro. Banii puteau fi folosiți pentru acoperirea gropilor din asfalt, calea de rulare arătând și ea jalnic, însă specialiștii din CJ Neamț au considerat că are prioritate „urmărirea curentă a podului”, ca să fie la curent cu ritmul de degradare al acestuia.

Podul a intrat într-un proces serios de degradare în anul 2019, când un specialist a menționat, într-un studiu, apariția „fenomenului erozional al pilonilor de susținere a podului rutiere”.

Furtul de agregate minerale a dus la degradarea podului

Zilnic, podul este traversat de numeroase camioane care transportă balast, în zonă funcționând șase stații de sortare.

De altfel, specialiștii cu care am discutat de-a lungul timpului ne-au spus că una dintre cauzele care au dus la starea actuală a podului este furtul de agregate minerale. Cum cei care dețin balastiere sunt bine înfipți inclusiv în zona politică, autoritățile responsabile nu s-au obosit să ia măsuri împotriva celor care exploatează ilegal balast.

La intrare pe pod există două indicatoare: unul cu limita minimă de viteză de 30 km/h, și un altul cu limita de tonaj, de 30 de tone. Dată fiind experiența cu podul de la Luțca, prăbușit în râul Siret, deși fusese modernizat, autoritățile ar trebuie să fie mai atente. Cu niște simple măsurări și monitorizări nu se va schimba nimic.

Citește mai mult la: https://atacul.ro/2025/02/10/video-galerie-foto-pilonii-cu-fusta-ai-podului-de-la-tupilati/