Anumite zone din jurul traseelor de metrou M4 și M5, dar și în zona Piața Unirii din Capitală, ce urmează să fie sub-traversate de infrastructura de transport, prezintă deformări importante, arată datele unui studiu realizat de Sixense, relatează Agerpres.

Potrivit studiului, cartierele și zonele ce urmează să fie sub-traversate de liniile de metrou aflate în dezvoltare, M5 și M4, prezintă deformări de până la +15 mm în ultimul an. O altă zonă considerată sensibilă în București este și Piața Unirii, arată studiul realizat în perioada aprilie 2023 – octombrie 2024.

Magistrala M4, vizează zonele Gara de Nord – Gara Progresul. Traseul va avea 12 kilometri și 13 stații, iar costul acestuia se apropie de 3,5 miliarde de euro. Economedia a scris anterior despre asta aici.

Magistrala M5 vizează traseul tronson Eroilor – Piața Iancului, iar Magistrala M7 vizează Voluntari – Bragadiru, precum și Piața Unirii.

Studiul arată că zone importante din proximitatea sau de la intersecția viitoarelor magistrale M5 și M4 prezintă deformări semnificative.

Citește mai mult la: https://economedia.ro/studiu-anumite-zone-din-jurul-viitoarelor-linii-de-metrou-sunt-vulnerabile-pentru-viitoarea-constructie.html