Presa

Podul de la Milișăuți s-a prăbușit. Un om de afaceri a vrut să-l refacă singur, exasperat de probleme

Podul de la Milișăuți s-a prăbușit, vineri seară, după ce fusese închis de autorități. Probleme sunt vechi, iar omul de afaceri Adrian Homan a vrut să le rezolve în primăvară.

Primăriile trebuie să trimită liste cu școlile și spitalele și să asigure „urmărirea comportării în exploatare a clădirilor”. Cutremurele, subiect în ședința Colegiului Prefectural

Una dintre cele mai intens analizate probleme din această perioadă – seismele, a fost adusă în discuție și în cadrul ședinței Colegiului Prefectural care a avut loc astăzi. La ședință au participat atât reprezentanți ai instituțiilor aflate în subordinea Ministerului Afacerilor Interne (MAI) din Vrancea, cât și reprezentanți ai instituțiilor publice deconcentrate din județ.

CNAIR face 85 de foraje pe lotul 3 al Autostrăzii Sibiu-Orăștie pentru a afla ce reparații sunt necesare pe tronsonul inaugurat cu o zi înainte de alegerile din 2014. Ce se întâmplă cu viaductul de la Aciliu, fisurat de la cutremure

CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov a lansat în licitație o expertiză tehnică pentru finalizarea lucrărilor și remedierea degradărilor pe lotul 3 al Autostrăzii A 1 Orăștie-Sibiu.

Poor maintenance seen behind OAKA stadium’s structural woes

The structural problems of the iconic arched roof that prompted the closure of the Athens Olympic Stadium do not stem from its design – by award-winning Spanish architect Santiago Calatrava – or construction but are due to maintenance issues, according to the technical study that highlighted the issues. 

Podul peste Siret din județul Suceava pentru care CNAIR încasează rovinietă se desprinde cu mâna /Podul de la Zvoriștea are 90 de ani și urmează să fie înlocuit

Podul peste Siret de la Zvoriștea pe DN 29 A Suceava – Dorohoi este într-o stare avansată de degradare, cu bucăți din placa de beton a podului care pur și simplu se despind cu mâna.

Cât de mult depinde calitatea unui proiect de construcții de partenerul de monitorizare geotehnică și structurală?

Despre calitatea mediului construit din România se discută constant: autorități, entități private și chiar comunități întregi observă nu de puține ori că realitatea lasă de dorit și că avem de-a face cu o serie de probleme importante și generalizate. Ne sună încă prea familiar cazul autostrăzilor abia date în exploatare, dar imediat închise din cauza unei alunecări de teren neidentificate la momentul potrivit, situația unor poduri prăbușite și nereparate la timp sau problemele multor dezvoltări și investiții noi, cu defecte structurale evidente.

APMGS: Documentatiile proiectelor trebuie sa se concentreze mai mult pe exploatare

Problematica sigurantei si sanatatii structurale a infrastructurilor portuare si aeriene este tratata superficial inca de la nivelul elaborarii Studiului de Fezabilitate, atat tehnic, cat si ca buget alocat, spune Mariana Garstea, presedinta Asociatiei Profesionale pentru Monitorizare Geotehnica si Structurala (APMGS) in urma unei analize a informatiilor publice, licitatiilor si proiectelor aflate in dezvoltare. 

Podul pe DN 7 din Tălmaciu este atât de degradat încât expertiza arată că nu mai poate fi reparat, ci trebuie construit unul nou

Un document al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere arată că podul pe Drumul Național 7 din centrul localității Tălmaciu este atât de degradat încât trebuie construit unul nou.

Au fost verificate șuruburile parapetului de siguranță de pe Podul Suspendat de la Brăila – 0,4% din cele 100.000 de șuruburi erau slăbite

Acțiunea de verificare a şuruburilor parapetului de siguranţă de pe Podul Suspendat de la Brăila a fost încheiată sâmbătă. Circa 0,4% din totalul celor 100.000 de şuruburi erau slăbite, informează Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Responsible design prioritises safety while maximising sustainability and social impact

Allied Engineers is one of the most important general design companies in Romania. With 20 years of activity in the construction market, the company works on complex projects in the most diverse fields, in both the private and public sectors: from office and residential projects to public buildings, industrial objectives, and commercial and logistics spaces. BR sat down with Mihai Dragomir, m anaging p artner at Allied Engineers , and had a n in-depth discussion about how secure buildings are in Bucharest, what companies should do , seismic design , and many more topics.

Program de informare şi sprijin pentru incluziunea pe piaţa muncii, iniţiat de Sixense România şi Asociaţia Abilităţi din Dizabilităţi

Sixense România, companie specializată în soluţii de urmărire a comportării construcţiilor în timp, demarează un program de explicare, promovare şi sprijin al incluziunii sociale şi pe piaţa muncii pentru adulţii cu tulburări de spectru autist (TSA), printr-un parteneriat cu Asociaţia Abilităţi din Dizabilităţi. În acest sens, compania se angajează să direcţioneze în mod recurent 20% din impozitul pe profit către asociaţie şi să discute despre ce presupune integrarea adulţilor cu TSA pe piaţa muncii, în industria construcţiilor.

Monitorizarea structurală și geotehnică în infrastructura mare maritimă și aeronautică din România

În articolul de analiză apărut în ultima ediție a revistei AGENDA CONSTRUCTIILOR & FEREASTRA , MARIANA GARŞTEA🌎🌿 , președinta Asociației Profesionale pentru Monitorizare Geotehnică și Structurală (APMGS) a accentuat importanța lucrărilor de monitorizare structurală și geotehnică în infrastructura mare maritimă și aeronautică din România.

APMGS

Adresa: Str. Gârlei nr. 59, camera 1, Bucureşti, Sector 1
Telefon: (+4) 0758 015 833
E-mail: office@apmgs.ro, presedinte@apmgs.ro
NEWSLETTER

Structural Health Monitoring

Un mediu construit de încredere și durabil este cheia siguranței și sănătății umane