Presa

O parte din clădirea internatului unui liceu din Odorheiu Secuiesc s-a prăbușit peste mai mulți adolescenți / Trei eleve au fost salvate de sub dărâmături / Liceul este construit în 1910

Patru adolescenți au fost prinși sub dărâmături după ce o parte din clădirea internatului Liceului Tamași Aron din Odorheiu Secuiesc s-a prăbușit.

Studiu de caz: Monitorizare Structurală – Podul Trancão – Lisabona

Podul Trancão din Portugalia, un viaduct peste râul Trancão, este unul dintre cele mai aglomerate poduri din țară, cu o utilizare medie zilnică de 85.000 de vehicule pe zi. Acest pod arc, realizat din beton armat în 1959, are 329 m lungime pe 30,29 m lățime și are 5 trave separate prin rosturi de dilatație.  

25 de ani de date de instrumentație geotehnică și structurală, reflecții și deschideri către viitor

Spre sfârșitul anilor 1990 au apărut primele baze de date de instrumentare în domeniul geotehnicii și șantierelor. Scopul a fost susținerea a ceea ce era atunci doar începutul exploziei în volumele de date de măsurare, odată cu difuzarea primilor senzori automati și creșterea volumelor măsurătorilor manuale.

Prefectul Sucevei solicită conducerii CNAIR refacerea podurilor degradate. Răspunsul amână multe dintre investiții

La dezbaterile referitoare la stadiul proiectului Autostrăzii A7  Pașcani – Suceava – Siret, prefectul ALEXANDRU MOLDOVAN a abordat subiectul podurilor care nu mai prezintă siguranță în exploatare.

Sute de poduri din România au nevoie de reabilitare și modernizare. Ce măsuri ar trebui să ia autoritățile

Conform celui mai recent raport al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, din cele aproape 4.500 de poduri rutiere aflate în administrarea CNAIR, peste 800 necesită lucrări de reabilitare sau înlocuire a unor elemente, iar parte dintre ele sunt în stare avansată de degradare.

Inițiativa Consiliului Internațional al Codului sprijină progresul clădirilor pentru a promova clădirile durabile și rezistente.

International Code Council Initiative Supports the Buildings Breakthrough to Advance Sustainable and Resilient Buildings

The Launch of the Buildings Breakthrough at COP28 is Supported by 28 Countries, including the United States and China

Meet the academic detecting bridge defects using an instrumented train

Thirty thousand pounds granted to Dr Donya Hajializadeh as part of a Department for Transport funded programme delivered by Connected Places Catapult has helped the structures specialist to research the effectiveness of a novel method of monitoring rail bridges. If successful, the technology could be used to assess the condition of thousands of such crossings in the UK.

Drumurile noastre toate, capcane pentru blindate. Generalul american Ben Hodges: Infrastructura precară, o vulnerabilitate pentru România

România a primit aprobarea de a cumpăra din SUA tancuri moderne Abrams M1A2 SEPv3, este în plin proces de dotare cu blindate Piranha 5 și este în curs de a selecta ce obuziere autopropulsate vor ajunge la miliarii noștri. Toate aceste echipamente sunt extrem de performante, dar și foarte grele, fapt care le face aproape imposibil de utilizat în condiții de luptă din cauza unei infrastructuri rutiere care este la pământ.

Expert internaţional despre necesitatea utilizării InSAR (interferometria radarelor cu antenă sintetică) pentru infrastructura de transport din România

Ştiaţi că autorităţile gestionare de infrastructură se pot folosi de studii realizate din satelit, pentru a măsura cu precizie care sunt deplasările terenului şi ale structurilor pe direcţia de vedere a satelitului (aproximativ verticală), informaţie esenţială în momentul în care decid construirea unei autostrăzi sau în perioada de exploatare?

Încercările cu acțiuni de probă. Între standard, tehnologie, recomandări și bune practici.

Interviu cu Mariana GARȘTEA, CEO Sixense România și Președinte APMGS

Un mediu construit mai durabil. Ce spun experții despre cum îl putem planifica și întreține corespunzător

Mediul construit local este în continuă dezvoltare. Noi investiții se fac, în timp ce altele trebuie întreținute corespunzător, pentru a ne asigura că ne putem folosi de infrastructură sau alte tipuri de construcții – cât mai mult timp și în deplină siguranță.

Alte trei pasaje rutiere vor intra în consolidare!

În afară de Podul Grant, alte trei importante pasaje rutiere sub sau supraterane urmează să intre în consolidare, a anunțat primarul general al Capitalei Nicușor Dan.
Este vorba despre pasajele subterane Obor și Lujerului și de cel suprateran de pe Șoseaua București – Ploiești, de la Băneasa.

APMGS

Adresa: Str. Gârlei nr. 59, camera 1, Bucureşti, Sector 1
Telefon: (+4) 0758 015 833
E-mail: office@apmgs.ro, presedinte@apmgs.ro
NEWSLETTER

Structural Health Monitoring

Un mediu construit de încredere și durabil este cheia siguranței și sănătății umane